1) La taille concentrique de la rainure de montage avec joint torique doit être facile à traiter et ne doit pas produire de phénomène de distorsion. 2) La taille de la section du joint torique doit être uniforme et chaque installation doit être entièrement appliquée à la partie d'étanchéité du lubrifiant ou de la graisse.
Parfois, vous pouvez également utiliser un dispositif de ravitaillement à anneau en feutre imbibé d'huile lubrifiante.
3) Augmenter le diamètre de section du joint torique, le diamètre de section de la bague d'étanchéité en forme de joint avec le joint dynamique doit généralement être supérieur au joint statique avec joint torique; De plus, le joint torique doit être évité comme joint pour les pistons de gros diamètre.
4) Lorsque le dommage de distorsion est également produit à basse pression, la bague d'étanchéité peut être utilisée pour protéger la bague de retenue.
5) Réduisez la rugosité de surface du cylindre et de la tige de piston.
6) L'utilisation d'un faible coefficient de frottement du matériau pour fabriquer un anneau d'étanchéité en forme de O. 7) Vous pouvez remplacer le joint torique par un joint d’étanchéité difficile à déformer.